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KOYO轴承由油污引起的温度过高与清洗方法

发布时间:2021/8/16 11:52:21来源:安昂传动作者:admin浏览量:1619

KOYO轴承由油污引起的温度过高与清洗方法

由于KOYO轴承经常运行使用,在运行中会产生油污,油污会使轴承的温度过高,降低轴承的正常使用寿命;所以我们要定期清理轴承上的油污,减少油污对轴承的损坏。那么我们如何清除KOYO轴承上的油污呢?以下为大家介绍下油污清洗方法。

清洗KOYO轴承的短圆柱滚子轴承时要将滚子、珠架、内环和外环脱开。清洗向心球面轴承时,也要把轴承的滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再放到热油中,油要全部浸泡轴承表面。

在使用热油清洗时,油的温度不要超过20℃。

KOYO轴承的温度,一般由轴承室外面的温度就可以推测出来,也可以利用油孔直接测量轴承外圈温度。一般KOYO轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后会达到比较稳定的状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这个时候必须停止运转,采取必要的防范措施。

使用热感器可以随时监测KOYO轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂,有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。如果KOYO轴承在超过125℃的温度下长期连转会降低轴承寿命。

引起高温KOYO轴承的原因包括:负载过大、轴承损环、润滑不足或过分润滑、内含有杂质、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。

所以连续性的监测KOYO轴承温度是有必要的,轴承无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。

一般,高温轴承是指工作温度在150°以上使用的轴承,对KOYO轴承零件进行特殊的回火处理,一般要在高于工作温度50°下进行回火。经过按上述要求回火处理的轴承钢,能在工作温度下正常使用。但因回火后轴承的硬度有所下降,轴承的寿命也会有所降低。

正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。KOYO轴承温度的定期量测可借助于温度计,比如数字型温度计,可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。比较重要的轴承当其损坏时,会造成设备的停机,所以这类轴承最好要加装温度探测器。